青岛市区前往胶州将添交通新动脉。胶州湾大桥胶州接线工程正在快马加鞭施工中，计划于2020年通车。届时，巨龙横跨海湾、一桥连接四地，胶州湾畔的青岛中心城区将真正形成半小时经济圈，胶州湾东、西、北岸一体化发展进程将大大提速。
从胶州市区出发，驾车穿越胶州经济技术开发区，向南行驶20公里，在紧邻胶州湾北岸的生态大道上，记者看到，一条几千米长的钢铁栈桥从岸边一直蜿蜒向南挺进了胶州湾深处。栈桥的尽头处不远就是巍峨屹立的胶州湾大桥，这座栈桥就是正在建设中的大桥胶州接线的施工便桥。
山东路桥集团胶州湾连接线项目副经理梅佳鸿：栈桥是咱们进行主桥施工的施工通道，下一步施工设备、人员、材料都从这个栈桥进去，变水上施工为陆上施工。栈桥施工3.6公里，占到总共栈桥的百分之六十。
胶州湾大桥胶州连接线始于生态大道，终于大沽河航道桥西侧，全长2827米。沿栈桥向海中央出发，首先要经过一段滩涂地带，几台挖掘机正在将土石块填入其中。梅佳鸿介绍说，海滩太软，一定要进行处理后才可能正真的保证路基的坚实。
向南再走几百米，就来到了一个桩基施工现场。只见工人们正在把由32根钢筋箍成的钢丝笼放入水中。现场技术员刘伟介绍说，每个桩基都是由6个这样的钢丝笼紧密地固定。刘伟：下完这个钢筋笼之后下导管，两个小时以后能进行混凝土浇筑，混凝土浇筑大约4个小时左右。我们现在正常的情况下是一天一孔吧。
据了解，目前大桥已完成施工的桩基有15棵。下一步，将陆续开展沉台墩身施工，九月份将进行上部箱梁施工。胶州连接线建设办工程部经理李镇介绍说，这一个项目总投资约9.18亿元，计划在2020年通车。届时胶州与青岛主城区的距离将缩短到20公里，开车从青岛到胶州只需要15分钟的时间。
李镇：将逐步加强胶州与青岛、高新区互动，促进区域经济的一个发展，大桥的整个辐射能力也逐渐增强，带动青岛北部城区的崛起。（来源：青岛广播记者：宋利军、林丽媛）
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