为完成北运河（通州段）全线通航，不只要改建甘棠闸、榆林庄闸，武窑桥也将改建！
现状武窑桥坐落通州区武兴辅线，上跨北运河，衔接潞乡镇和张家湾镇。本工程所在区域为北关闸至榆林庄闸段，为1级堤防。
本次水防治与补救措施规模为新建武窑桥桥梁投影及上游50m、下流100m规模内的主槽边坡和坡脚，以及新建武窑桥中心线米长度规模内河底进行护砌，防护结构选用铅丝石笼，石笼下铺设无纺布。
首要作业内容有：土方开挖、铅丝石笼护坡、铅丝石笼护底、坡面美化等（详细详见图纸）。
投标规模：武窑桥改建工程-水防治与补救措施图纸所示全部内容的施工及缺点责任期修正作业。
据小编了解，“武窑桥改建”项目，将在旧桥南侧施行。改建后的武窑桥西起京塘路，上跨北运河，东至北运河左堤路，全长605米，双向四车道，将更好满意市民交通出行需求。
主桥还将结合周围的环境，设置4处弧形观景渠道，并使用4座梯道与运河沿岸步道构成接连散步景象廊道。
改建工程依照百年一遇防洪规范建造，提高了主桥的高程和跨度，将进一步保证城市副中心的防洪安全。
据悉，现状武窑桥始建于1972年，通航净高仅为3.1米，不能够满意北运河（通州段）全线米以上的要求。
所以武窑桥改建工程被提上日程，此前还曾泄漏，北运河管理项目拟对武窑桥进行撤除重建，以满意北运河行洪要求。
新武窑桥规划速度60公里/小时,引荐断面宽29.5米，其间路面宽23.5米，机动车道两上两下，外侧人行道各宽3米。
近期选用桥梁接涵洞方式，与现状京塘路、左堤路平交，桥涵全长576.5米（68米涵洞+443米桥梁+65.5米涵洞），桥梁依照VI级过河建筑物规范建造。
此前泄漏，武窑桥改建工程已归入《2020年北京城市副中心严重工程行动计划》，估计下一年6月建成通车。
除了满意通航条件外，武窑桥改建工程还将助力建造接连贯穿的慢行体系，改进滨水交通条件，营建水清岸绿、安全迷人的滨水空间，逐渐推进构成神韵深沉、环境优美的大运河文明带。
