为进一步提升交通公路防汛保畅能力，一直以来，市交通局公路中心加大力度对辖区道路积水情况做分析研判，积极寻找妥善解决方法，集中力量对路面排水系统来进行综合整治提升。
殿前一路下穿通道和机场北路下穿通道属于局部低洼路段，每当遇到暴雨天气，周边地块看得见的地表水和看不见的管道排水就会大量汇集，旧式的路面排水系统不具备较强的排水能力。此外，这两处下穿通道的截水沟盖板、格栅长期受到重型车辆碾压，已然浮现变形和其它病害情况，经过维修、更换后，截排水改善效果有限。
本次改造工程主要是将殿前一路下穿通道8道、机场北路下穿通道（高崎往花屿东路方向）4道现有的钢格栅盖板截水沟更换为防沉降特重型截水沟。
值得注意的是，防沉降特重型截水沟具有结构高度较小、过水断面高、强度高、常规使用的寿命长，安装维修方便等优点，是重载交通路段横向截水沟的优选方案。此外，在每道截水沟上下游各设置一道可开启盖板，必要时便于清掏沉积物，保障排水效果。
其中，新型防沉降特重型球墨铸铁盖板更具有行车舒适性好、产生噪音小、耐腐蚀和抗老化性能好、常规使用的寿命长的特点。它的设计适用于公路下坡段最低点及下穿通道部分横向截水沟，并已在辖区多处路段使用。
此番改造，针对殿前一路及机场北路这两处下穿通道路段的交通及路段特点，采用新型防沉降特重型球墨铸铁盖板将使得排水性能得到较大提高。从近几次的短时强雨天气来看，新设置的防沉降特重型截水沟截排水能力有显著提升，比如殿前一路下穿通道截水沟的输水能力经测算能达到972升/秒，是改造前的2倍。
改造后的截水沟与地面贴合度更高，车辆通过时的噪音明显减弱，行车舒适性也得以提高。据统计，本次共计完成了机场北路下穿通道32米、殿前一路下穿通道97米的横向截水沟改造。
近年来，市交通局公路中心勠力整治管养道路的易积水路段，先后采取工程措施，有效解决了诸如嘉禾路石鼓山立交出岛匝道、原联检楼路段、文屏路铁路下穿路段、龙虎山路右拐环岛干道匝道口、成功大道博士花园下穿通道、中医院下穿通道等多处易积水“老大难”问题。对于一些受客观条件限制，暂不具备改造条件、尚存积水隐患点段，实施台账管理，并有明确的目的性地制定“一点一案”应急处置预案。
道路易积水点的综合治理工作“任重而道远”。接下来，市交通公路部门会持续聚焦群众出行问题，不断改善道路通行环境，服务群众出行，让群众出行安心又便捷。
