[汽车之家新闻] 2018广州车展已经在11月16日正式拉开了帷幕，在第一天的媒体日中，各家车企纷纷带了各自旗下强大的新车阵容，从目前来看，共有超100款新车陆续登场，其中不乏一些重磅的全球首发车型，诸如一汽丰田全新卡罗拉(参数询价)、阿斯顿·马丁DB11 Volante 70周年特别版等。话不多说，下面就让我们一同进入本文看看本届车展的亮相新车吧。
中期改款科雷嘉、观致3 EV、观致5智云互联版、观致5 FCV、新款凯迪拉克CT6
东风本田享域、北汽新能源EX3、北汽绅宝智道、斯威G01 F版车型、奔腾T77、新款东风风神AX3、东风风神E70 500
名爵ZS纯电动、上汽大通RG10、大通G50、长安CS85、长安新能源逸动ET
全新卡罗拉、全新雷凌、全新标致508L、全新亚洲龙、宝马1系三厢版M运动型、全新宝马X5、现代全新胜达
启辰T60、哈弗H4智联版、哈弗H6冠军版、欧拉iQ高续航版、唐EV、唐五座版
华晨雷诺金杯观境、领坤EV、新款迈锐宝XL、雪佛兰Monza、雪佛兰FNR-CarryAll概念车
高尔夫·嘉旅、新款途观L、新款途观L R-Line、途岳R-Line、新款途昂、蔚揽GTE、奥迪全新A6L、新款柯迪亚克、柯迪亚克GT
新款路虎发现、新款路虎揽胜、新款路虎揽胜运动版、WEY P8 GT、VV5终结版、新款傲虎、新款力狮、雷克萨斯新款RC
在本届广州车展上，东风悦达起亚新款KX5正式对外发布，新车与2018巴黎车展首发的起亚新款SPORTAGE保持相同的设计风格，设计语言更加运动化。
外观方面，新款KX5主要是针对外观进行了优化，虎啸式的上格栅在新车上得到了保留，但内部中网改为了密布的T字形三芒星结构。下格栅与雾灯饰板的尺寸变得更大，强调了车头的气势感。前大灯组灯腔内部融入了4颗LED光源。
内饰部分的设计和动力信息官方暂未公布，但官方表示，新车将搭载与腾讯、百度合作的全新的信息娱乐系统。预计其动力将延用现款车型的1.6T、2.0L发动机，其中1.6T车型匹配7DCT双离合变速箱，2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱。1.6T车型有两驱、四驱两种驱动形式。
在本届广州车展上，起亚概念车起亚SP在国内正式亮相，起亚SP概念车是2018新德里车展发布的一款全新SUV，据外国媒体报道该车将被打造成一款全新的小型SUV。
起亚SP概念车弱化了家族式的虎啸格栅，中网采用银色装饰勾勒，并延展至两侧灯组，使前脸的整体感、气势感更为强烈。灯组造型犀利，车顶还融入了LED光带，让新车看起来更个性。
动力方面，官方暂时未透露更多信息。此次在国内车展亮相，推测该车有望在未来引入国内市场。
在2018广州车展上，我们迎来了马自达CX-8的内饰首发，同时官方公布其预售价区间为26-34万元，新车将在12月正式上市销售。长安马自达CX-8早在今年的成都车展就已正式亮相，全系采用7座布局，动力方面则换装了2.5L自然吸气发动机。
新车保留了海外版车型的外观造型，风格与新CX-5以及新CX-9车型相近，是最新世代的魂动设计风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别。
国产CX-8的内饰同样沿用了日规版的设计，仅从右舵布局转换为左舵，且与新CX-5拥有着较高的相似度：整体中控台造型简洁而富有层次感，同时搭配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置。
动力方面，国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，上限功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
东风雷诺在刚刚开幕的广州车展上发布了新款科雷嘉，相比现款车型，新车变化大多分布在在细节方面，外观上针对前后保险杠造型进行了调整，同时内部配置也迎来一定幅度的升级。
外观方面，新车主要是针对车头部分进行了一些调整，在现款车型基础之上，新车换装了全新的梯形下部进气口，原有的雾灯被取消，变成了封死的黑色饰板（高配车型带有镀铬饰条），前大灯组采用全LED光源。车尾部分，新车同样仅针对保险杠造型进行了修改，牌照安装位凹槽处的轮廓变为了梯形，两侧后雾灯的形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板，使得车辆尾部看上去更宽阔。尺寸方面，新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm，换装18英寸钻石切割轮圈。
内饰方面相比现款车型，新车也没发生明显的改变。新款科雷嘉增加EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM2.5空气净化功能，并且主要是针对后排配置进行升级，包括增加后排空调出风口及USB接口等实用配置。动力方面，新款科雷嘉或将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，上限功率分别为117马力和150马力，传动系统方面或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。
在本届广州车展上，观致 3纯电动版正式上市销售。新车与当前在售中的观致3燃油版设计相符，除了将前中网更改为全封闭式之外，其它细节变化不大。
新车在设计上与现款观致3燃油版造型基本保持一致，但将前中网更换为全封闭式，同时也取消了前雾灯。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1839/1510mm，同时轴距达到了2702mm，整备质量为1680kg，并提供了两种轮胎规格，分别为215/55 R18和215/60 R17。另观致3纯电动版会根据销售车型的高低配不同，提供三种样式的选装轮圈以及侧方和后方包围。
内饰方面，参考此前探馆照片来看，观致3纯电动版与普通版车型在设计、布局方面基本完全一致，但是新车应该换装了一块尺寸不小的全液晶仪表盘，并且增加了电子旋钮挡杆。而在中控部分，新车并没有装备大尺寸的液晶屏幕。
动力方面，新车搭载的电动机峰值输出功率为217马力（约160千瓦），最高车速为160km/h，并搭载一套三元锂电池，综合续航能力可达450公里。
在本届广州车展上，首款搭载斑马系统的观致5 SUV 智云互联版正式发布。
新款观致5 SUV的外观和内饰设计没有大的改变，车身尺寸长宽高分别为4600/1869/1676mm，轴距为2710mm。配置方面，新车重点升级在于搭载了斑马智能网联系统，在乘坐舒适性、科技配置等方面有所提升，将为广大购买的人提供更智能的互联出行方案。
动力方面，新款观致5 SUV继续搭载1.6T涡轮增压发动机，上限功率150马力，峰值扭矩230N·m，并提供6速手动和6速双离合两款变速箱供消费者选择。
在刚刚开幕的2018广州车展上，一款用以展示未来研发方向的燃料电池车——观致5 FCV（氢燃料电池）车型正式亮相。
外观方面，我们注意到车身侧面贴有Fuel Cell Vehicle（燃料电池车型）及Zero Emissions（零排放）的车身拉花，新车型外观设计与燃油版车型相比，没有大的改变，整体设计元素运用了家族式语言。但是新车更换了一套新造型的轮圈，看上去更具有科技感。
动力方面，预计这款新车将会采用燃料电池来作为动力系统，具体技术信息还有待官方进一步公开。
11月15日，新款凯迪拉克CT6在2018年广州车展前夕期间正式亮相。本次亮相的新车型是现款CT6的中期改款车型，新车除了在设计与配置方面做部分升级之外，在动力方面提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。
新款凯迪拉克CT6的外观依然保持了“钻石切割”锋利的整体风格，而在局部则采用了更加激进的设计元素。车头大灯保留了标志性的“泪目”日间行车灯，大灯的形状则变得更扁平。
车尾依然保持了以往的庄重气质，L形尾灯的变化也为车尾增加了一些细节与活力。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度有所增长。轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种，轮圈样式则有更多选择。
内饰方面，新车整体设计布局上与现款差别不大，最明显的地方则是换装电子档杆，并且周围布局也进行了调整，包括全新的旋钮控制等。配置方面，新车将带有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶数字仪表盘、碳纤维材质装饰面板、感应后备箱等。
动力方面，新款凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T双涡轮增压发动机。作为销售主力的2.0T发动机的峰值扭矩平台比现款2.0T发动机更宽，同时支持闭缸技术。以目前得到的信息来看，全新的2.0T发动机上限功率为234马力（172kW），相比于现款的2.0T发动机（276马力）有一定的下降。传动系统方面，新车将匹配全新的10速自动变速箱。
