依据无人机控制员Joe Tegtmeyer的调查以及他从一些音讯来源获取的信息，特斯拉美国得克萨斯州超级工厂将在7月初暂停Model Y的装配线，以进行晋级。依据Tegtmeyer的音讯，估计罢工时刻将继续五天左右。
评：看来特斯拉对Model Y的晋级现已在路上了，作为特斯拉现在的销量支柱之一，Model Y的产品力在许多竞争对手的夹攻下渐渐的开端有些乏力。
近来有新闻媒体报导，部分雪铁龙C6车主在4S店门外拉横幅维权：“湖北雪铁龙C6补助9万涉嫌欺诈”。据报导，车主称到今日都没有收到补助。雪铁龙客服表明，顾客的购车申领补助材料现已提交给政府主管部门，由于车辆出售量大，有关部门审阅也需求一些时刻，车主需求耐性等候。
评：最初春风雪铁龙只说补助9万，但何时给并没有许诺，车主也是哑巴吃了黄连，有苦说不出。
日前，国家企业信用信息公示体系显现，春风裕隆轿车有限公司（以下简称春风裕隆）工商信息产生改变，春风轿车集团有限公司（以下简称春风集团）和裕隆大陆出资有限公司两大股东退出，一起杭州大江东国有资本出资办理有限公司进入，成为仅有股东。
评：尽管春风裕隆退市了，可是手里的造车资质依旧是香饽饽，杭州国资企业买下，不论自己造车仍是再出手都可以。
天眼查App显现，近来，威马轿车科技集团有限公司及董事长SHEN HUI（沈晖）新增一则约束消费令，请求人为彭某某，触及裁定案子，实行法院为上海市青浦区人民法院。因实行标的14065元悉数未实行，法院以为威马轿车科技集团有限公司有实行才能而拒不实行收效法律文书确认责任，将公司列为失期被实行人（老赖）。
评：欠债还钱，不移至理。威马轿车现在连几万块都拿不出，怕不是现已名存实亡。
据媒体最新报导，雷诺品牌将以进口车的身份重返我国市场，拥抱我国顾客。据了解，我国平行进口车企业——车库（我国）网络科技有限公司与雷诺韩国轿车有限公司（RKM）展开授权协作，并率先将科雷傲导入我国市场，并已获得国六B排放认证答应，获准在国内市场上市出售。
评：看起来雷诺并不乐意认输，不过国产后都卖不动的雷诺，进口出售价格更高，销量能好？
